此外,共有3台盾构正在推进过程中,其中南港大盾构累计推进至3131环(总计3871环,完成率约81%);北港大盾构累计完成2689环(总计4512环,完成率约60%);长兴岛站-2#大小盾构转换井区间已实现双线贯通,长兴岛站-1#大小盾构转换井上行线累计推进35环(总计1218环,完成率3#),下行线盾构计划于4月下旬始发。
陈家镇站位于崇明区陈家镇规划陈通路、陈南公路交叉口,地处陈家镇“门户”地区,是线路通达崇明本岛的首站,未来开通运营后,乘客可通过陈家镇综合交通枢纽集散至岛上各地,成为崇明地区的交通集约化集散中心。
网易红彩平台4月11日,澎湃新闻记者从上海申通地铁获悉,近日,上海轨道交通崇明线陈家镇站首幅地下连续墙钢筋笼顺利起吊、入槽,标志着陈家镇站的建设拉开序幕。
上海轨道交通崇明线作为快速联系崇明区与上海中心城区的市域线,途经崇明岛、长兴岛和浦东新区,其建设将为崇明发展增添强劲动能。崇明线陈家镇站位于规划陈通路与陈南公路交叉口东侧地块内,为地下二层一岛一侧车站,设一股停车线。主体沿陈通路呈南北向布置,跨陈南公路。
崇明线全线共8座车站、5座中间风井(含大小盾构转换段)、2座停车场(车辆段)。目前高宝路站及2座大小盾构转换段主体结构已封顶,金吉路站、申江路站、凌空北路站、东滩站4座站点正进行基坑开挖,长兴岛站进入结构回筑施工阶段,陈家镇站近日正式启动地墙施工,2座停车场正同步推进桩基施工。
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