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第一，巩固提升能源、有色产业。这是云南的传统支柱产业。2023年绿色能源装机比重、绿电发电量比重分别比全国高38、55个百分点，铜、锡等十种有色金属产量均居全国前列。这个基本盘，云南省不仅要守好，而且要壮大。云南省将聚焦转型升级，加快建设绿色能源强省，提升有色金属资源保障能力和精深加工能力，让传统产业焕发新的生机活力。

机组中的技术保障人员入境后要对飞机进行维护调试，之后马上随航班出境，全程不离开限定区域。由代办代为递交护照，能够让他们少走“冤枉路”立刻投入工作，货机停靠时间平均缩短近两个小时，航空公司运营成本降低了一大截。

“故宫、中街、张学良旧居是必玩景点，建议您去北市场感受一下东北的庙会文化。要是想吃正宗的沈阳鸡架，我给您推荐几个我常去的小店……”整个冬天，她被旅客提问最多的问题就是沈阳的景点和美食。最后，她干脆总结了详细的出游攻略，写在卡片上随身携带，供有需求的旅客拍照保存，省去了他们现场记录的麻烦。

第二，培育壮大绿色铝、硅光伏、新能源电池产业。这是云南工业的“新三样”。绿色铝产能从2017年的168万吨增加到633万吨，硅光伏产业增加值连续22个月保持25%以上增长，新能源电池实现了从无到有、从小到大的突破发展，成为拉拢工业经济增长的强劲动能。云南省将推动这三个产业，延伸链条、集群发展，把云南打造成为名副其实的“中国绿色铝谷”“光伏之都”“中国新能源电池产业重要基地”。

机下监护、清舱、办理出入境手续……一系列检查流程走完，天就已经亮了。值班民警工作一整个通宵,往往会熬红双眼，所以夜间的货运航班被大家戏称为“红眼航班”。

李振钊告诉记者：为解决通关举措“众口难调”的问题，沈阳边检站实行“一航一策”，创新推出货运航班专区验放、“零等待”货运通关、一次性办结出入境手续等举措，贴合企业实际需求“量体裁衣”。

“货舱已检查完毕，未发现问题。”民警高铭泽从狭窄的机舱过道中挤出来，向等候在舷梯口的值班队长报告。不多时，在移民管理警察的监护下，一箱箱尺寸各异的汽车零部件被工人推出机舱，通过起降机装上即将开往沈阳宝马工厂的货车。

欣赏机坪上的日出，是成为一名合格沈检人的必修课。受企业运营成本、前往国时差等因素影响，货运航班多在凌晨起降，这也让沈阳边检站成为全省唯一常态化保障夜航勤务的边检站。

货运航班出入境人数只有机组的寥寥几人，看似工作量不大，但汽车零部件、跨境电商小商品、活体牲畜……不同的货物种类，不同的前往国家和地区，都对通关举措有着不同的期待。

在陈文秋的机场通行证后面塞着一张小卡片，上面记录着沈阳的必玩景点，还有她自己收藏的宝藏美食小店。卡片的由来还要从去年冬天说起。去年冬天，沈阳旅游业爆火出圈，不少外地游客慕名选择从沈阳入境，停留游玩后再转机返乡。

为维护国门口岸安全稳定，加强区域间交流合作，沈阳边检站与中国刑事警察学院签署技术共建协议，积极与兄弟单位共享专业技术资源，多次受邀进行经验交流，将“边检经验”传递到公安机关捍卫国家安全的各条阵线。

因工作成绩突出，沈阳边检站先后荣获全国青年文明号、全国文明单位、全国巾帼文明示范岗、全国公安机关爱民模范集体、全国五一劳动奖状等荣誉。王予波介绍，2021—2023年，云南省产业投资年均增长21%、工业投资年均增长20.4%，产业投资占全部投资的一半以上，工业投资规模居重点行业第一位，产业正在加快转型升级。

作为沈阳口岸打响新时代“辽沈战役”的先行者，沈阳边检站叫响“劳模品牌”，勇于担当作为，奏响服务口岸发展、驻地经济振兴的和谐乐章。

证件研究中心的暗房内，民警彭程正通过仪器仔细检查一本护照。20分钟前，前台检查员查获了该护照，怀疑护照资料页内有多处伪假。作为中心最具权威的证件研究专家之一，锁定伪假证据后，彭程将出具认定意见，作为对嫌疑人进行处罚的依据。

除了自助通关通道，在高峰期打开的中国公民专用通道不仅速度“飞快”，还“拉满”了民族自豪感。每逢节假日，沈阳边检站都会提前通过驻地媒体发布出行提示，提醒广大旅客合理安排出行时间。同时，在执勤现场备足执勤警力，开足中国公民查验通道，加强现场分流引导，全力确保中国公民出入境通关排队不超过30分钟。

开运麻将官方网站入口4月28日，庆祝“五一”国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会在京举行，沈阳出入境边防检查站作为全国移民管理系统的代表，荣获全国五一劳动奖状。

第三，做专做精生物医药、新材料、先进装备制造产业。这些都是立足云南特色资源发展起来的。比如，大家熟知的青蒿素最早就是在云南大规模提取的，2023年云南疫苗批签发量居全国前列，铟、铂、锗、钛等产业在全球都有较大影响力，高端电力设备、机械设备、数控机床等产业基础扎实。云南省将依托资源优势、产业基础，推动企业、高校和科研院所组建创新联合体，加快重点技术攻关和转化应用，切实提升产业竞争力。

4月10日，沈阳边检站接到航空公司紧急求助电话，从新加坡至沈阳航班上一名旅客突发胰腺炎急需就医。执勤三队副队长陈文秋了解情况后第一时间开通“绿色通道”，主动对接航空公司、机场急救中心等有关部门，派出前置勤务小组前往登机口办理入境边防检查手续，协助医护人员将该旅客送上救护车，全程仅用时5分钟。

作为设立在国门口岸的证件研究机构，沈阳边检站证件研究中心自建立以来，始终注重人才队伍梯次建设，培养了一批取得专业资质的证研专家，为一线检查员提供了重要技术支持，并多次利用科技手段协助兄弟单位获取案件线索。

辽宁出入境边防检查总站总站长莒伟说：“沈阳边检站始终以创建‘省会强站’为目标，以促进东北振兴为己任，以优质的通关服务，奋斗在服务发展最前沿，充分诠释了‘劳模精神’的时代风采。”

查验货运航班是件“苦差事”——闷热的机舱内满是大件货物，狭小的过道只能容一人勉强通过，要走到货物缝隙间稍微宽敞的区域才能转身。迈出的每一步都必须格外小心，因为机舱的地板上布满方便移动货物的滚珠，一不留神就可能摔倒。最危险的还是攀爬起降机。几米高的云梯没有任何保护措施，那是检查飞机某些特殊部位的必经之路。如果遇上雨雪湿滑天气，危险和难度系数都会加倍。

办理通关手续，原则上应当“一人一证”，持证人必须本人到场。允许代办代为递交证件是沈阳边检站推出的一项利企举措。原来，为了方便货物装卸，货机大多停靠在方便运输车辆进出远机位。从远机位往返边检执勤现场一次要50分钟，如果按照传统的“一人一证”原则，机组人员分别办理出入境手续，需要往返边检执勤现场两次，路上就要花费近两个小时。飞机降落机场需要按停靠时长缴纳起降费，时间越长企业的运营成本就越高。

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