深江铁路是全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成,是支持中国(广东)自贸区和粤港澳大湾区建设,促进泛珠三角、北部湾及海西等重点城市群共同发展的重大基础设施,也是承担中长途和珠三角城际客流的客运铁路。项目建成后,可直接带动粤东、粤西与珠三角的区域协调发展,深圳前海自贸片区与广州南沙港自贸片区可实现半小时高铁互联互通。(完)
为确保下横梁施工稳步推进,项目部一方面增加作业人员、配足雨具、遮挡顶口等方式,严格盯控用电安全与高空作业,为加快施工创造条件。
该桥址位于珠江入海口附近,地处亚热带季风气候区内,季风变化明显,温暖多雨。该下横梁施工时,正值当地“龙舟水”期间,降雨明显增多,给施工带来诸多不便。
新建深江铁路正线全长约116公里,中铁大桥局承建的深江铁路8标洪奇沥水道公铁合建段主桥,长度1.41千米,主跨808米,系世界首创公铁合建超短边跨钢混箱桁组合梁斜拉桥,是全线关键控制工程之一。大桥上层为八车道城市快速公路,下层为四线高速铁路。
本次浇筑的50号主塔墩下横梁总长59米、宽17.2米、高10米,为C60高强预应力混凝土结构,总方量达6000立方米,分两次浇筑成型。
一分三色彩中新网广州6月14日电 (郭军 蔡武 张政)6月14日10时20分,由中铁大桥局承建的深江铁路洪奇沥水道公铁大桥50号主塔墩下横梁浇筑完成。至此,该桥两座主塔墩下横梁全部施工完成,全面进入中塔柱施工。
631.75MB
查看667.95MB
查看36.8MB
查看472.53MB
查看819.79MB
查看118.58MB
查看339.82MB
查看197.31MB
查看671.63MB
查看520.59MB
查看130.33MB
查看337.79MB
查看742.75MB
查看967.70MB
查看525.87MB
查看487.80MB
查看371.80MB
查看869.62MB
查看994.78MB
查看727.18MB
查看230.56MB
查看220.26MB
查看104.64MB
查看626.75MB
查看934.86MB
查看413.35MB
查看568.19MB
查看306.81MB
查看665.90MB
查看891.46MB
查看952.42MB
查看136.54MB
查看575.10MB
查看152.64MB
查看952.50MB
查看281.10MB
查看751.84MB
查看952.65MB
查看604.34MB
查看821.57MB
查看903.61MB
查看775.34MB
查看859.82MB
查看576.36MB
查看574.52MB
查看794.52MB
查看202.46MB
查看661.19MB
查看170.20MB
查看103.57MB
查看488.34MB
查看203.63MB
查看417.14MB
查看384.84MB
查看345.60MB
查看565.76MB
查看153.97MB
查看510.97MB
查看688.53MB
查看172.77MB
查看466.47MB
查看513.58MB
查看414.25MB
查看286.26MB
查看323.29MB
查看884.22MB
查看200.10MB
查看443.36MB
查看445.92MB
查看903.96MB
查看619.97MB
查看539.32MB
查看428.95MB
查看999.15MB
查看417.40MB
查看314.12MB
查看301.45MB
查看590.19MB
查看551.92MB
查看990.51MB
查看853.55MB
查看414.97MB
查看646.46MB
查看888.32MB
查看434.71MB
查看225.11MB
查看658.21MB
查看839.88MB
查看167.26MB
查看255.26MB
查看978.97MB
查看522.29MB
查看455.62MB
查看348.36MB
查看150.46MB
查看593.24MB
查看108.89MB
查看905.27MB
查看560.11MB
查看320.27MB
查看817.10MB
查看897.99MB
查看777.95MB
查看156.34MB
查看
419昭通uf
2025-06-24 18:53:02 推荐
188188****1936
2025-06-24 09:41:04 不推荐
599152****4213
天水旅游热度涨186%📋
2025-06-24 06:46:40 推荐
94万圣节大卡车
浅谈建筑工程领域中的表见代理认定问题📎
2025-06-25 04:45:56 推荐