柳州铁路枢纽是湘桂、黔桂、焦柳、衡柳、柳南5条铁路干线的交汇点,是西部陆海新通道东线和中南区域联系华南沿海地区的重要铁路枢纽。2021年11月,国铁南宁局对柳州铁路枢纽进行扩能改造施工,工程全线约20.4公里,包括鹧鸪江站至青茅站既有单线铁路增建二线,以及青茅站至柳州西站增建铁路三、四线。其中,青茅站至柳州西站增建三、四线已于2023年12月29日开通。
中铁二十五局柳州铁路枢纽扩能改造工程项目部副总工程师彭刚介绍,为做好此次拨接施工,该项目部研讨施工方案60余次,投入了8台掘机、4台大型养路机械、6台锯轨机等辅助作业,施工中运用了侧位预铺法道岔换铺、大型养路机械精捣等技术,确保施工高效、安全、准点完成。
国铁南宁局柳州铁路工程建设指挥部工管部副主任张剑表示,柳州铁路枢纽扩能改造工程全线开通后,柳州西站至鹧鸪江站实现动车与货车分离,客运线日通过能力达到240对、货运线日通过能力达到188对,运输能力、安全系数将进一步增强,对充分发挥柳州铁路枢纽综合运输效益最大化具有重要意义。(完)
英皇娱乐网中新网柳州5月17日电(封荣权 秦帅华 钟鹏)5月17日凌晨3时20分,经过800余名工作人员连续四个半小时的紧张拨接施工,湘桂铁路鹧鸪江站至青茅站线路由单线改为双线运输,标志着柳州铁路枢纽扩能改造工程完成。列车日通过能力由33对增至188对,西部陆海新通道东线运输能力进一步提升。
311.68MB
查看970.21MB
查看66.4MB
查看878.34MB
查看594.10MB
查看861.34MB
查看857.87MB
查看298.74MB
查看192.58MB
查看580.71MB
查看244.25MB
查看484.11MB
查看788.88MB
查看484.42MB
查看156.47MB
查看115.85MB
查看677.81MB
查看943.33MB
查看757.43MB
查看473.70MB
查看534.48MB
查看360.36MB
查看261.26MB
查看285.97MB
查看360.54MB
查看653.79MB
查看748.29MB
查看201.61MB
查看248.78MB
查看420.98MB
查看739.91MB
查看821.57MB
查看790.98MB
查看843.82MB
查看290.47MB
查看227.66MB
查看213.80MB
查看705.30MB
查看801.67MB
查看540.95MB
查看852.94MB
查看265.48MB
查看511.10MB
查看171.44MB
查看532.12MB
查看491.90MB
查看692.76MB
查看721.95MB
查看338.12MB
查看182.44MB
查看198.38MB
查看839.88MB
查看547.37MB
查看304.37MB
查看550.56MB
查看455.53MB
查看587.50MB
查看493.40MB
查看549.53MB
查看818.79MB
查看279.12MB
查看797.86MB
查看916.62MB
查看869.65MB
查看628.46MB
查看899.82MB
查看796.76MB
查看918.41MB
查看477.70MB
查看499.11MB
查看109.64MB
查看653.44MB
查看503.83MB
查看607.52MB
查看243.90MB
查看944.38MB
查看110.24MB
查看589.84MB
查看814.72MB
查看509.92MB
查看927.69MB
查看125.72MB
查看819.91MB
查看362.49MB
查看681.32MB
查看859.40MB
查看154.31MB
查看759.42MB
查看296.59MB
查看170.96MB
查看510.20MB
查看652.72MB
查看684.37MB
查看164.99MB
查看481.96MB
查看638.18MB
查看800.90MB
查看767.76MB
查看635.72MB
查看417.98MB
查看741.85MB
查看560.72MB
查看598.90MB
查看787.89MB
查看
802漳平qf
《中国新闻奖作品选(2022年度·第33届)》出版发行💱
2025-06-27 18:38:06 推荐
842188****2459
“好记者讲好故事”活动取得积极成效💵
2025-06-27 04:39:14 不推荐
268152****7481
新华社熊丰:平安中国背后的担当与坚守💹
2025-06-28 17:59:31 推荐
373D古董车追逐赛
2025-06-27 14:47:21 推荐