猎球者3月27日,在上海市崇明区万安村崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场,重达440吨的“领航号”盾构机刀盘在800吨和400吨两台履带吊的协同配合下,从地面安全顺利吊运至井下,与盾机主机实现精准对接,成功完成了刀盘与主机合体,标志着“领航号”盾构机组装进入最后冲刺阶段,后续将投用于沪渝蓉高铁崇太长江隧道建设。
“领航号”盾构机总长128米,总重约4000吨,由刀盘、主机、 设备桥和4节拖车组成,其中刀盘直径15.4米,是目前世界最大直径高铁盾构机。该盾构机将从上海市崇明区始发,独头掘进11325.5米穿越长江,到达江苏省太仓市。(浦帆 制作 刘鹏)
965.10MB
查看299.36MB
查看11.8MB
查看357.61MB
查看542.22MB
查看561.90MB
查看586.32MB
查看942.32MB
查看279.49MB
查看684.24MB
查看193.16MB
查看315.28MB
查看918.54MB
查看844.79MB
查看363.78MB
查看471.56MB
查看927.30MB
查看952.63MB
查看353.45MB
查看970.67MB
查看272.78MB
查看637.40MB
查看148.51MB
查看108.72MB
查看593.66MB
查看320.41MB
查看109.36MB
查看233.19MB
查看967.32MB
查看969.59MB
查看818.94MB
查看795.72MB
查看171.15MB
查看678.68MB
查看824.91MB
查看748.43MB
查看483.33MB
查看349.25MB
查看716.47MB
查看480.37MB
查看826.18MB
查看602.90MB
查看658.77MB
查看706.91MB
查看584.80MB
查看193.48MB
查看851.31MB
查看719.70MB
查看608.74MB
查看761.19MB
查看854.49MB
查看363.33MB
查看875.51MB
查看960.53MB
查看246.79MB
查看862.16MB
查看180.44MB
查看753.35MB
查看256.43MB
查看106.72MB
查看597.61MB
查看124.54MB
查看419.22MB
查看829.33MB
查看923.99MB
查看496.54MB
查看627.96MB
查看820.86MB
查看873.47MB
查看317.66MB
查看955.44MB
查看305.76MB
查看745.69MB
查看109.24MB
查看685.93MB
查看176.80MB
查看370.25MB
查看599.47MB
查看612.72MB
查看156.96MB
查看185.68MB
查看242.43MB
查看492.16MB
查看883.22MB
查看874.81MB
查看437.20MB
查看546.55MB
查看190.60MB
查看336.52MB
查看664.53MB
查看697.10MB
查看771.67MB
查看910.12MB
查看611.85MB
查看117.83MB
查看812.27MB
查看472.65MB
查看830.42MB
查看488.76MB
查看760.79MB
查看939.82MB
查看153.81MB
查看218.77MB
查看799.34MB
查看
242穆棱cv
中欧观察|当前中欧经贸关系如何双赢?一家电池厂引发的思考🍭
2025-06-27 04:07:55 推荐
951188****9183
2025-06-28 08:27:09 不推荐
738152****4004
2025-06-28 03:37:31 推荐
87桌面足球比赛
解放军将在中缅边境实兵实弹演习🍸
2025-06-28 16:55:50 推荐