吉林省商务厅对外贸易发展处副处长盛冲表示,作为东北地区重要的对外开放窗口,辽港一直是吉林开展海外贸易的主要海运枢纽,经辽港各港口进出货物占吉林海运货物总量的80%以上。此次签约后,将加快成立国际物流平台公司,为吉林企业提供全方位、全流程优质高效的公路、铁路、海路运输服务,帮助企业进一步降成本、提效率。
2021年,“长春—大连”海铁联运班列常态化运行,实现了铁路班列与港口海运的无缝衔接,为长春及其周边地区的进出口企业搭建了一条方便、快捷的海铁联运通道。随着上述战略合作框架协议的签署,“长春—大连”班列将升级为图定班列。
长春国际陆港发展有限公司董事长王玥介绍,目前,“长春—大连”班列在集货和运输效率上已经从最初的大约3天缩短至大约17个小时,从铁路运输角度看,这已经可以和陆运媲美了,而费用上相比陆运又节约很多。
记者获悉,根据协议内容,合作各方将充分发挥政策、区位、服务,资源等优势,在优化运输服务、加快内陆港建设、推动海关监管互认、创新模式、畅通公共信息资源等方面探索深层次合作路径。
王玥表示,截至2023年底,吉林向辽宁港口方向的海铁联运货物总量约1/4经过长春国际陆港,在国际物流平台公司成立后,将达成“两港如一港”的战略目标。通俗讲,即货物进到长春国际陆港等同于进入大连港,这不仅提高了运输效率,也有利于降低东北地区的物流风险。(完)
开元ky官方中新网长春3月26日电(记者 郭佳)吉林省商务厅与辽宁港口集团公司,长春兴隆综保区、长春国际陆港发展公司与辽宁港口股份公司26日在长春分别签署战略合作框架协议,推进在扩大开放上深度合作,共同推动东北海陆大通道建设。
451.78MB
查看544.81MB
查看89.7MB
查看163.75MB
查看363.64MB
查看554.91MB
查看629.68MB
查看321.16MB
查看705.14MB
查看709.81MB
查看985.70MB
查看216.37MB
查看355.91MB
查看617.35MB
查看573.81MB
查看547.20MB
查看846.70MB
查看322.98MB
查看342.16MB
查看955.78MB
查看263.17MB
查看432.17MB
查看956.70MB
查看459.44MB
查看546.79MB
查看746.24MB
查看574.44MB
查看225.96MB
查看283.73MB
查看238.26MB
查看933.20MB
查看701.39MB
查看307.96MB
查看146.91MB
查看481.66MB
查看814.80MB
查看783.39MB
查看166.78MB
查看319.68MB
查看574.56MB
查看259.88MB
查看389.90MB
查看917.34MB
查看594.48MB
查看465.53MB
查看462.25MB
查看532.54MB
查看670.77MB
查看199.31MB
查看509.73MB
查看211.66MB
查看426.15MB
查看742.73MB
查看420.97MB
查看452.99MB
查看389.63MB
查看763.85MB
查看420.24MB
查看697.20MB
查看719.14MB
查看806.14MB
查看741.21MB
查看170.50MB
查看332.36MB
查看496.90MB
查看242.34MB
查看297.93MB
查看692.75MB
查看147.52MB
查看813.75MB
查看772.95MB
查看257.77MB
查看792.20MB
查看668.71MB
查看165.66MB
查看935.42MB
查看321.11MB
查看129.98MB
查看285.94MB
查看336.98MB
查看718.58MB
查看561.29MB
查看410.98MB
查看884.27MB
查看522.48MB
查看264.54MB
查看430.14MB
查看248.13MB
查看664.65MB
查看250.98MB
查看306.27MB
查看563.57MB
查看701.44MB
查看993.57MB
查看633.12MB
查看770.62MB
查看298.57MB
查看798.89MB
查看495.10MB
查看267.46MB
查看155.75MB
查看316.31MB
查看697.45MB
查看882.69MB
查看
324盐城gr
台风“泰利”登陆广东湛江,中心附近最大风力13级🔛
2025-06-30 19:37:27 推荐
900188****8064
刚刚!袁隆平墓前发生惊人一幕,外交部发言人都忍不住公布...🔟
2025-07-01 20:21:00 不推荐
343152****1732
2025-07-01 05:12:36 推荐
94奇趣画板
2025-06-30 02:16:25 推荐